2月23日，“中海黄海”轮装载着厦门海辰储能科技股份有限公司（以下简称“海辰储能”）生产的11台40吨储能集装箱产品，从厦门远海码头鸣笛启航，开往宁波舟山港。这船40吨储能集装箱将被运抵美国长滩港。

随着全球绿色能源转型步伐加快，国际市场旺盛需求带动海辰储能海外业务快速增长，在2024年度中国储能电池全球市场出货量排名中，海辰储能位居第三。获悉海辰储能40吨储能集装箱产品在厦门港出口需求之后，厦门远海码头主动靠前服务，对接拜访海辰储能了解需求，在厦门港口局和厦门海事局等部门的支持指导下，协同厦门集运和厦门中远海运物流，全力推动40吨储能集装箱厦门港出口业务顺利落地。

厦门港口局、厦门海事局联合组织召开多场专题协调会，建立海辰储能、主要港航企业和相关主管部门的多方沟通协调机制，按照《厦门港集装箱式锂电池储能系统海上安全运输指南》开展海运安全风险评估论证，全流程指导码头进一步完善堆存、安全防护措施以及装卸工艺方案，全力做好40吨储能集装箱的业务承接和服务保障工作。

40吨储能柜属超重危险品设备，在厦门港出口尚属首例。为此，厦门远海码头组建专班工作小组，协同厦门集运和厦门中远海运物流制定周密的运输方案，结合集团自有船舶运力优势、码头储能柜操作经验以及港区专用场地和装卸设备情况，完善码头堆存、安全防护措施以及装卸工艺方案，全力做好40吨储能集装箱的业务承接和服务保障工作。

为满足锂电池冷藏箱港口堆存需要，根据厦门港口局规划，厦门远海码头积极建设冷藏危险货物集装箱堆场，增加冷危插座，提供冷藏箱温度实时监控服务，助力厦门港规划和建设规模在国内港口中处于领先地位。

下一步，厦门远海码头将继续围绕中远海运集团“航运+港口+物流”的产业融入战略，在厦门相关部门支持指导下，积极锚定“新三样”赛道，深化与新能源潜在客户合作，推动更多储能设备走向国际市场。